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Leia: Governador Mauro Mendes (União Brasil) freia ideia de prefeito de trocar BRT por BUD
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OpiniãoMT > Blog > Política > Governador Mauro Mendes (União Brasil) freia ideia de prefeito de trocar BRT por BUD
Política

Governador Mauro Mendes (União Brasil) freia ideia de prefeito de trocar BRT por BUD

Jornalista Mauad
Publicado em: 16 de dezembro de 2025
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2 Minutos de Leitura
Foto: Reprodução
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*Sêmia Mauad/ Opinião MT

Um novo debate sobre a implementação do sistema de transporte coletivo em Cuiabá e Várzea Grande veio à tona, desta vez, envolvendo o prefeito de Cuiabá, Abílio Brunini (PL), e o governador de Mato Grosso, Mauro Mendes (União). O centro do debate é a possível substituição do projeto atual do BRT (Bus Rapid Transit) pelo BUD (Bus of Ultimate Design).

A sugestão de Abílio Brunini surgiu após uma viagem à China em novembro deste ano, onde ele publicou vídeos nas redes sociais indicando a intenção de propor a mudança no modal.

Questionado sobre a iniciativa do prefeito, o governador Mauro Mendes adotou um tom de cautela e afirmou que qualquer decisão sobre a troca de modais será estritamente técnica, e não política ou midiática.

Mauro Mendes revelou que o Governo do Estado já estava estudando alternativas para o BRT antes mesmo da posse de Abílio, e que essa avaliação está sendo feita de maneira “silenciosa” e aprofundada.

“É uma decisão técnica. Antes do senhor Abílio virar prefeito, o governo está estudando isso. Silenciosamente, e ele vai estudar até o último momento,” afirmou o governador.

Mendes fez questão de ressaltar o método de trabalho da sua gestão, que prioriza o estudo e a conclusão técnica antes de qualquer anúncio público.

“Quando o governo chegar às suas conclusões, através dos estudos que nós estamos fazendo, nós iremos a público e vamos explicar, e temos o dever de explicar para todo cidadão e para a sociedade porque que nós decidimos por A, B ou C. Então esse governo não fala demais para não dar bom dia a cavalo”, ressaltou.

O governador citou como exemplo o sucesso das negociações para a duplicação da BR-163, que, segundo ele, foi negociada durante oito meses sem vazamento para a imprensa, resultando em benefício concreto para a população.

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